Los Tipos de Accidentes de Camión Más Comunes
Un accidente de camión puede ser un evento devastador. Cualquier persona involucrada en un accidente con un camión de 18 ruedas u otro tipo de camión comercial grande corre el riesgo de sufrir lesiones graves y pérdidas sustanciales. En muchos casos, una víctima de un accidente de camión puede estar sin trabajo durante un periodo prolongado debido a la gravedad de las lesiones.
Independientemente del tipo de accidente de camión en el que haya estado involucrado, es posible que tenga derecho a buscar una compensación si sus lesiones fueron causadas por la negligencia del conductor del camión o de otra parte. Es posible que tenga derecho a exigir una compensación por las lesiones y las pérdidas financieras que experimentó.
Acuda a los abogados de accidentes de camiones en McAllen de Herrman & Herrman, P.L.L.C., para obtener ayuda y buscar ser compensado por las partes responsables de sus lesiones y pérdidas. Hemos ayudado a miles de clientes a buscar una compensación justa por las lesiones que han sufrido.
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Tipos de Accidentes de Camiones
Los accidentes de camiones se presentan de muchas formas diferentes. Algunos de los tipos más comunes de accidentes de camiones incluyen:
Accidentes de Navaja
Un accidente de navaja describe un accidente en el que la cabina del camión y el remolque se pliegan uno hacia el otro en el enganche del remolque, asemejándose a la hoja plegable de una navaja de bolsillo. Un accidente de navaja puede ocurrir porque la cabina pierde tracción o porque los frenos se aplican de manera desigual. Este tipo de accidente puede hacer que un camión vuelque. Si la parte trasera del remolque se balancea hacia adelante, puede representar un peligro importante en la carretera.
Cuando otros vehículos están conduciendo cerca de un camión que sufre un accidente de navaja, pueden ser recortados o empujados fuera de la carretera cuando el camión y su remolque se salen de control.
Accidentes Traseros
Las colisiones traseras generalmente ocurren cuando el conductor de un camión está acelerando o siguiendo muy de cerca al vehículo que está delante. Los tractores-remolques que viajan a velocidades de autopista necesitan más distancia para detenerse. Si un conductor de camión está detrás, maneja demasiado rápido para las condiciones del tráfico o no presta atención a la carretera, el conductor del camión puede causar un accidente por detrás.
Los accidentes por detrás provocados por camiones grandes tienen un mayor riesgo de provocar lesiones permanentes o fatales por el impacto violento del choque.
Colisiones Contra los Bajos de un Semi-Remolque
Un choque contra la parte inferior de un semi-remolque involucra a un vehículo de pasajeros que se desliza debajo de la caja del semirremolque por la parte trasera o lateral. Los choques contra el paragolpes trasero o la parte inferior lateral de la caja del semi-remolque pueden resultar en lesiones catastróficas para los ocupantes del vehículo más pequeño. La estructura del remolque puede ubicarse al nivel de la cabeza de los ocupantes del vehículo de pasajeros.
Los camiones deben estar equipados con protectores de bajos para ayudar a prevenir lesiones graves y fatales por este tipo de accidentes. Pero los paragolpes no siempre resisten el impacto de la colisión.
Los choques contra los bajos a lo largo del costado del remolque ocurren con mayor frecuencia debido a un error del conductor del camión. Un conductor de camión puede atravesar una intersección y causar un choque de impacto lateral, lo que resulta en un accidente contra los bajos del semi-remolque.
Accidentes de Punto Ciego
Los camiones comerciales, especialmente los tractocamiones, tienen grandes puntos ciegos en todos los lados. Un conductor de camión no puede ver los vehículos ubicados en puntos ciegos en los espejos laterales del camión. Estos puntos ciegos se extienden a lo largo del camión. Un punto ciego también puede extenderse directamente detrás del camión a una distancia considerable.
Un conductor de camión puede causar un accidente de punto ciego al hacer un cambio de carril incorrecto. Estos accidentes tienen un mayor riesgo de causar lesiones graves. Estos choques tienden a ocurrir a toda velocidad porque el conductor del camión no tiene idea de que un vehículo está en el punto ciego.
La nueva tecnología de seguridad, como cámaras y monitores de puntos ciegos, puede ayudar a los conductores de camiones a determinar si algún vehículo se encuentra en los puntos ciegos del camión antes de realizar una maniobra.
Colisiones Frontales
Una colisión frontal representa el tipo de accidente de camión más mortal, ya que tanto el camión como el otro vehículo chocan entre sí con toda la fuerza de su impulso.
Los accidentes frontales ocurren con frecuencia cuando un vehículo cruza la línea central y se desvía hacia el camino del tráfico que se aproxima debido a distracción, fatiga o intoxicación.
Un camión también puede causar un choque frontal al girar a la derecha en calles más estrechas de la ciudad. Es posible que el camión tenga que viajar inicialmente a través del carril de tráfico que se aproxima para tener espacio para completar el giro.
Accidentes de T-Bone
Un accidente de camión T-bone implica que la parte delantera de un vehículo choca contra el costado de otro vehículo. Los dos vehículos siniestrados forman una “T” o un ángulo recto.
Los choques de impacto lateral tienden a provocar lesiones graves a los ocupantes del vehículo que es golpeado en el costado, ya que los vehículos tienen menos protección en los costados para absorber la fuerza del impacto.
Los accidentes de T-bone ocurren con mayor frecuencia en las intersecciones. Pueden ser causados por un conductor de camión que pasa un semáforo en rojo o una señal de alto o por un vehículo que no cede el paso al tráfico en la intersección al girar a la izquierda.
Accidentes por Falla de Frenos
Los camiones comerciales grandes tienen sistemas de frenado complejos que ayudan a estos vehículos masivos a reducir la velocidad de manera segura. Desafortunadamente, los sistemas de frenos de los camiones pueden fallar por varias razones, incluyendo defectos de diseño o fabricación o mantenimiento.
Si un conductor de camión sufre una falla en los frenos en la carretera, puede provocar un accidente devastador. Los sistemas de frenado de emergencia pueden ayudar a los conductores de camiones a detener sus vehículos de manera segura en caso de una falla en los frenos. Pero cuando ocurre una falla en los frenos en el momento equivocado, esto puede hacer que el conductor del camión pierda el control y choque con otros vehículos en la carretera.
Causas de Accidentes de Camiones
Los accidentes de camiones generalmente son causados por errores de conducción o malas decisiones tomadas por el conductor del camión o las empresas de transporte. Algunas de las causas más frecuentes de accidentes de camiones en Texas incluyen:
- Conducción somnolienta o fatigada: muchos conductores de camiones deben pasar horas al día al volante, durante varios días, para entregar la carga. Aunque los conductores comerciales están limitados por ley en la cantidad de horas que pueden pasar detrás del volante cada día y cada semana laboral, algunos conductores ignoran las reglas de Horas de servicio y conducen fatigados para cumplir con plazos de entrega ajustados. Desafortunadamente, esto puede resultar en un accidente causado por un conductor somnoliento con problemas de juicio y reacción a cualquier cambio en las condiciones de la carretera.
- Conducción distraída: los conductores de camiones se enfrentan a muchas de las mismas distracciones que los demás conductores. Los conductores de camiones pueden aburrirse fácilmente después de horas en la carretera y decidir enviar mensajes de texto o navegar por Internet para entretenerse un poco. Pero incluso una distracción breve significa que un camión puede viajar una distancia larga sin que el conductor del camión preste atención a la carretera. La conducción distraída puede provocar un accidente de camión grave.
- Exceso de velocidad: algunos conductores de camiones deciden conducir más rápido que el límite de velocidad o más rápido de lo que se consideraría seguro para la carretera y las condiciones del tráfico para cumplir con los horarios de entrega ajustados. Pero un camión a alta velocidad se vuelve mucho más difícil de controlar y el conductor tiene menos tiempo para reconocer un peligro de tráfico y reaccionar para evitar un choque.
- Inexperiencia: operar un vehículo comercial requiere capacitación especializada. Pero algunos conductores logran ponerse al volante de un camión grande sin la capacitación y la experiencia necesarias, especialmente la experiencia de conducir en condiciones climáticas menos que ideales.
- Mantenimiento inadecuado: los conductores de camiones y las empresas de transporte deben inspeccionar sus vehículos con regularidad, pero el mantenimiento requerido o recomendado a menudo se pierde debido a la falta de tiempo o la renuencia de las empresas de transporte a gastar dinero en el mantenimiento que los camiones pueden requerir. Esto puede provocar una falla catastrófica del equipo en la carretera.
- Carga mal asegurada: los camiones están limitados en la cantidad de carga que pueden transportar. La carga debe cargarse y asegurarse adecuadamente para que no se mueva durante el tránsito. La sobrecarga de un camión puede dificultar que el conductor mantenga un control seguro de su vehículo.
- Conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas: los conductores de camiones comerciales enfrentan duras penas si son declarados culpables de conducir en estado de ebriedad, incluso puede perder su licencia de conducir comercial. Desafortunadamente, algunos conductores de camiones conducen bajo los efectos de medicamentos recetados, medicamentos para la alergia de venta libre o alcohol o drogas ilegales para hacer frente a la vida en la carretera. El alcohol y las drogas perjudican los tiempos de reacción, la percepción y el juicio del conductor, lo que los hace menos capaces de reaccionar ante situaciones en la carretera.
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